Zostaliśmy oszukani na dieslu - Nauka. To lubię.
- Zerknij sobie też i tu http://komandosi.com/ mi się tam podobało.
- Z całym szacunkiem do Pana wiedzy w tym odcinku się Pan nie popisał....
- Wodór świetny pomysł...tylko czy to nie on właśnie rozwalił taki ładny niemiecki cepelin i blok atomowy nieopodal Prypeci.Jak bym miał jeździć czymś takim to wolał by zainwestować w wygodne buty i chodzić piechotą.
- Dlaczego mam wrażenie że jesteś masonem. Masz ładną nazwę i ładnie opowiadasz i komentujesz stare czasy i stare oszustwa światowe, ładne bajki baranom wciskasz tak jak w pewnym z poprzednich odcinków że 5G jest nieszkodliwe dla zdrowia człowieka. Ciekawe od kiedy promieniowanie nie jest szkodliwe?!
Dlaczego w wielu poprzednich odcinkach zmieniałeś sobie kolor soczewek i w co Ty pogrywasz, kogo albo której sekty jesteś wysłannikiem 🤠
- Chcesz kontrolować świat ?
Trzymaj łapę na
Kasie , energii i jedzeniu .
Nasze elektrownie niedługo uzależnią od gazu Rosyjskiego sprowadzanego z Niemiec . Pieniądze też w planie elektroniczne . Podpadniemy lub nie będzie można nas szybko wyłączyć z płacenia i jeżdżenia .
- Władzę epoki Gierka już mamy, teraz trzeba rozejrzeć się za koniem i wozem z gumowymi kołami, czyli czas rozwoju skończy się, a reszta to czas pokaże. Pozdrawiam
- Czy w związku z pojawieniem się nowszej generacji samochodow z silnikiem diesla, które w badaniach wypadają już lepiej niż poprzedniki, nie warto byłoby i o tym stworzyć kolejnego odcinka?
- Powołuje się Pan na wyniki badań agend które z natury naginają dane do własnych teorii...
- A ile kosztuje wyprodukowanie baterii , ich wymiana co 5 lat (30-50 tys.zł kazdorazowo), utylizacja, odpady przyprodukcyjne , prąd z kopcących elektrowni tradycyjnych którym trzęba je ładować ? Oczywiście wszystko nie tyle w kontekście finansowym, co materiałowym czy ekologicznym. A jak wyglądają tereny wydobywcze w kopalniach metali ziem rzadkich wykorzystywanych do produkcji baterii ? Totalnie tragiczne skażenie środowiska !!! To wszystko demagogia i polityczna poprawność, która kupy się nie trzyma, kiedy to się skrupulatnie policzy. Te bajki, które wciskają nam pseudo specjaliści z UE obala się zwykłym kalkulatorem a skorumpowani politycy biorą kasę od koncernów za popularyzowanie ciemnoty, na której tępy narodek można wydoić w imię własnych iinteresów. Proszę nie powtarzać tych politycznie poprawnych głupot, bo to niepoważne w Pańskich ustach...
- Diesel jest zły, benzyna jest tylko nieco lepsza a przy elektrykach (poza ogromnym zanieczyszczeniem środowiska przy produkcji baterii) wykorzystując elektrownie węglowe zanieczyszczenia przesuwane są z miast na ich obrzeża. Wodór raczej odpada z powodu problemów z jego wytwarzaniem. Nikt natomiast nie porusza tematu korków w dużych miastach bo to przy nich samochody bezsensownie spalają paliwo - może bardziej realnym celem będzie optymalizacja ruchu? Poza tym jestem ciekaw jak idą prace nad paliwami alternatywnymi i czy ktokolwiek jeszcze bierze je pod uwagę?
- Miałem 1 diesla. Był głośny, nie podobał mi się jego charakterystyczny dźwięk i w zimę jak stał bez uruchamiania 2-3 dni to trza było ładować wielki akumulator. Był to pierwszy i mój ostatnio diesel.
- 4:05 "Trudno to wszystko zrozumieć".
Really? Nie udawaj takiego naiwniaka :)
Ktoś komuś smarował łapę aż miód ciekł na podłogę.
A ekologom się też posmarowało żeby pomóc wprowadzić obecne przepisy.
Bo jak w grę wchodzą miliardy - to wszystko dzieje się zawsze przypadkowo przecież :)
A przy okazji są też nowe konstrukcje paliwowe które mniej PODOBNO emitują.
Ale jak zwykle można liczyć na obiektywne badanie. To samo dotyczy elektryków z ich akumulatorami.
- Czyli znowu kolejny efekt walki z emisją :)
Nie, wcale lobby nie stoją za ekooszołomami.
Kto to produkuje diesle....
- Dobrze że jesteśmy w EU, samo dobro stamtąd płynie...
- 0:28 w Niemczech prawie każdy ma diesla, dlaczego? bo ich koncerny samochodowe się w tym wyspecjalizowały a Niemcom się to spodobało bo faktycznie taniej mogą zasuwać 180kmh po swoich pięknych Autobahnach na swoje piękne urlopy, bo to ich sport narodowy. A teraz kiedy oni się przesiadają na benzynę bo np. do Stuttgartu nie wjedziesz już nawet Dieslem Euro5 my biedaczki kupujemy ich złom i się trujemy. Bravo ludzka sprawiedliwość.
- Kto oszukał niemieckie koncerny, które pod koniec lat 90 i na początku 2000 sprzedały tą ściemę?
- Najlepsze będzie inne podejście do urbanistyki i przejście w projektowanie miast małych odległości, tak aby korzystanie z rowerów czy komunikacja piesza były bardziej opłacalne a dzięki temu będziemy rezygnować z samochodów.
- Choć jestem posiadaczem dwóch samochód z silnikiem diesla to jak najbardziej jestem za wymiana na inne jednostki napędowe i polepszeniem warunków powietrza. Zastanawia mnie jedna rzecz...nakłaniani jesteśmy do przejścia na samochody hybrydowe, ale co potem z bateriami?
Czy z perspektywy czasu poradzimy sobie z utylizacja?
Pozdrawiam wssystkich🙌
- Jeżeli diesel w samochodzie spełnia normy euro 6 i DEKRA4, to jest OK. Tylko benzynowe normy
- Z całym szacunkiem, ale w Polsce samochody elektryczne są w jeszcze niższej niż benzyna i diesel. Kupując samochód elektryczny dziś należy mieć świadomość, że taki zakup nigdy się nie zwróci i nigdy nie będzie na siebie zarabiał.